Qué debes utilizar para pintar tu vehículo

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Qué debes utilizar para pintar tu vehículo

Para llevar a cabo un proceso de reparación de pintura de un automóvil, ya sea un coche, una furgoneta, un camión o una moto, es necesario seguir una serie de pasos. Básicamente son tres: lijar, limpiar y pintar. Sin embargo, en algunas ocasiones puede ser necesaria la utilización de aparejo o masilla antes de aplicar la pintura.

Para que el desarrollo se lleve a cabo con éxito, es necesario utilizar una serie de productos específicos, de máxima calidad, que te aseguren un buen trabajo. Vamos a ver cuáles son los productos que debes utilizar para realizar un trabajo de primera categoría. ¡Vamos allá!

Productos necesarios para el proceso de reparación

Tendremos que ver si es necesario aplicar masilla o aparejo a la reparación. Si la zona que vamos a pintar tiene pequeñas irregularidades, utilizaremos aparejo. Una vez seco, se lija y así eliminamos las irregularidades.

  • Aparejos.
    • Aparejo HS alto espesor. Es un producto acrílico con buen poder de relleno y adherencia sobre chapa de hierro, aluminio y galvanizado. Fácil de lijar.
    • Primer 1k. Aparejo monocomponente indicado para repasar pequeñas imperfecciones después de lijar.
    • Masilla poliéster. Es una masilla plástica, con buen poder de relleno. Se utiliza para el relleno de irregularidades de la chapa. Es fácil de aplicar y tiene buena adherencia y elasticidad.
    • Masilla aluminio. Esta masilla viene con partículas de aluminio. Indicada para reparaciones del vehículo de zonas de aluminio o metálicas, es decir, aquellas que necesitan un mayor grosor.
    • Masilla fibra de vidrio. Se utiliza cuando la zona a rellenar necesita un mayor grosor o cuando se trabaja sobre fibra de vidrio poliéster.
  • Discos Abrasivos. Son lijas en seco. Se utilizan con máquinas de lijar roto-orbitales.

Proceso de pintado

Una vez hemos incorporado el aparejo o la masilla, ya tenemos preparada la superficie para proceder al pintado final.  Tenemos dos posibilidades de acabado.

  • Acabado acrílico 2k monocapa. Es una pintura de dos componentes. Pintura + catalizador + diluyente acrílico en la proporción indicada por el fabricante. Para realizar este proceso, desengrasamos bien la superficie con desengrasante rápido o antisilicónico lento. Se prepara la pintura y aplicamos una primera capa uniforme. Dejamos secar durante 30 minutos y aplicamos una segunda capa y lo dejamos secar otros 30 minutos. Una vez seco, si comprobamos que la pieza se encuentra bien cubierta, podemos dar el proceso por terminado. Si fuera necesario, aplicamos una tercera capa (para colores de difícil cubrición como amarillos o rojos). En este último caso, es aconsejable utilizar aparejo HS alto espesor blanco.
  • Acabado acrílico bi-capa. Es una pintura de un solo componente que se diluye con diluyente acrílico en la proporción que indica el fabricante. Igual que en el caos anterior, desengrasamos la superficie. Preparamos la pintura y aplicamos una primera capa uniforme. Dejamos secar durante 30 minutos y aplicamos la segunda capa. Tras el proceso de pintado, nos diponemos a aplicar barniz acrílico HS o UHS. Aplicamos una primera capa uniforme y dejamos secar 20 minutos. Aplicamos una segunda capa y dejamos secar alrededor de 10 horas.

¡Ya tenemos el vehículo terminado!

Productos necesarios para el proceso de pintado

  • Dirt out. Este desengrasante está hecho a base de disolvente de evaporación rápida. Se utiliza para limpieza de superficies, antes del proceso de pintado.
  • Desengrasante antisilicónico lento. Es un desengrasante antisilicónico de disolvente de evaporación lenta. Es utilizado para el desengrase manual y limpieza de las superficies.
  • Diluyente acrílico. Es un diluyente especial indicado para la dilución de pinturas y barnices acrílicos.
  • Acrílico 2k monocapa. Pintura acrílica de dos componentes espacial para el pintado del automóvil.
  • Acrílico 1k Bi-capa. Pintura especial para el pintado de automóviles, se acaba con barniz acrílico 2k.
  • Barniz acrílico HS. Es un barniz acrílico de dos componentes alto brillo para barnizar sobre acrílicos 1k.
  • Barniz acrílico UHS. Es un barniz acrílico de dos componentes y alto contenido en sólidos, de alto brillo para barnizar

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By | 2018-04-09T08:25:33+00:00 abril 9th, 2018|Pintura para coches|Sin comentarios

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