Los convertidores de acabado, también conocidos como ligantes o resinas, son la base de los esmaltes. Un esmalte o pintura es la composición de un convertidor que más pigmentos de colores contiene. Es decir, que los convertidores producen una capa final que aporta color y guarece la pieza o superficie cubierta. El acabado final es [...]
Seguro que en más de una ocasión te has encontrado con la siguiente situación: tus productos de cerrajería, maquinaria industrial o vehículos industriales están oxidados y están empezando a corroerse. ¿Qué puedes hacer al respecto? No es necesario cambiarlos por unos nuevos. Para ello, puedes utilizar un convertidor. Vamos a ver qué es un convertidor [...]
La masilla es uno de los productos más utilizados dentro de un taller de reparación de automóviles. Es una pasta que se utiliza para rellenar y nivelar los desperfectos que puedan encontrarse en la superficie del coche, es decir, imperfecciones, rayones, abolladuras producidas por arañazos o golpes. Existen tres tipos y, dependiendo de la superficie [...]
Tanto si tienes un taller de carrocería como si trabajas en una industria, seguro que conoces la importancia de tener bien limpia toda la zona a pintar. Es necesario un buen desengrase de la pieza para poder hacer un buen trabajo de pintado. Es imprescindible que la pieza este limpia y seca para que el [...]
Tanto si tienes un taller industrial como un taller de automóviles, el barniz es uno de los productos que no debe faltar en tu almacén. Los barnices se utilizan para proteger las piezas y mantener intacto su aspecto original. Se aplica sobre la pintura, creando una capa transparente protectora, dependiendo del que elijamos. Aporta un [...]
La pintura en Spray es un producto realmente práctico para la reparación y cubrición de pequeñas piezas, repasos y retoques. Te permite llegar a zonas de acceso complicado y conseguir un resultado profesional. Por eso, es imprescindible contar con pintura en Spray dentro de tu taller. Conseguirás un acabado mucho más profesional y llegarás a [...]
¿Te has preguntado alguna vez cómo se pintan las señales de tráfico? ¿Y las marcas del suelo? Las marcas de la carretera y las señales de tráfico tienen que aguantar duras condiciones: el tiempo, el sol, la lluvia, el rozamiento de los neumáticos… Todo esto afecta a la pintura, por lo que, para poder pintarlo, [...]
El sector agrícola es un sector donde la maquinaria sufre más. Están sometidas a roces y golpes con la tierra, piedras, troncos, etc. Además suelen pasar muchas horas a la intemperie, soportando lluvia, humedad, nieve y todo tipo de inclemencias meteorológicas. También algunas deben resistir ataques químicos como insecticidas, gasóleos, aceites lubricantes, purines… Es por [...]
¿Te has preguntado alguna vez por qué al pintar con brocha se queda la marca? Eso deja un aspecto poco profesional. O quizás has visto como la pintura, frente a un golpe, se ha partido y descorchando. ¿Sabes por qué sucede esto? Porque le faltan aditivos. […]
¿Sabrías decir qué tienen en común los tubos de escape de los coches, una barbacoa, una caldera o una estufa? Además de que todos ellos soportan altas temperaturas, tienen que estar pintados con una pintura especial que aguante tantos grados. Esta es la pintura anticalórica. […]
